Como parte de la política de recomposición del tejido urbano prevista en el Plan General de Lleida, la ordenación de la Estación “Lleida-Pirineus” se fundamentaba en estructurar el espacio central destinado a sistema ferroviario, que comprendía la estación central y sus andenes, el espacio libre de la fachada del edificio central que se ampliaba, para liberar toda la fachada, el espacio configurado como equipamiento comunitario, inmediato a la estación, y una zona definida como de actividad terciaria con compatibilidad de desarrollo residencial.

A L&A se le encarga el Proyecto de Modificación de la Delimitación de la U.A.-2 del Plan Especial de la Estación de la Ciudad de Lleida, a elaborar con motivo de la construcción y puesta en funcionamiento del tramo Madrid-Zaragoza-Lleida del trayecto ferroviario de alta velocidad, que motivó la reforma de dicha Estación.

Además L&A redacta el Proyecto de Reparcelación de la U.A.-2 del Plan Especial de la denominada de la Estación de la Ciudad de Lleida, con la constitución de un Conjunto Inmobiliario respecto de las parcelas con propiedades superpuestas resultantes del régimen vinculante del plan.