El uso característico de este ámbito es el residencial y los usos cualificados son el dotacional de servicios colectivos y los servicios terciarios. El objetivo del Plan fue completar la urbanización del área, posibilitando el cosido del trazado y bordes, así como la articulación urbana y el reequipamiento. Laso & Asociados participa en todo el desarrollo urbanístico hasta la inscripción del Proyecto de Compensación. También se asesora a la Junta de Compensación en todas las actuaciones necesarias tanto para su constitución como para el cumplimiento de sus fines, Intervención en la elaboración y tramitación del Plan Especial del A.P.E. 09.24 / UE-4 «Valdemarín Este», «Manzanas 6 Y 7», Intervención en la elaboración y tramitación del Estudio de Detalle de las Manzanas Residenciales 1 a 6, Intervención en la elaboración y tramitación del Estudio de Detalle de las Manzanas Residenciales 1 a 5, Intervención en el procedimiento de redacción y tramitación de la documentación para la monetización de aprovechamiento municipal, Intervención en los procedimientos expropiatorios de propietarios no incorporados a la Junta de Compensación, etc.
| Ámbito: | ÁREA DE PLANEAMIENTO ESPECÍFICO 09.24 “KM 9 DE A-6/VALDEMARÍN ESTE”, DEL PLAN GENERAL DE ORDENACIÓN URBANA DE MADRID. |
| Localidad: | MONCLOA-ARAVACA, MADRID. |
| Equipo Jurídico: | LASO & ASOCIADOS |
| Equipo Técnico: | ESTUDIO DE ARQUITECTURA MARAÑON |
| Fecha: | 1996-2008 |
| Superficie: | 256.261 m2 |
| Edificabilidad: | 67.745 m2 |
| Clase Suelo: | URBANIZABLE NO CONSOLIDADO. |
| Usos | Edificabilidad | Notas |
|---|---|---|
| Residencial (Unifamiliar) | 41.701,00 | |
| Terciario Privado | 26.044,00 |
En el Norte de la capital de España, a minutos del Aeropuerto de Barajas, a minutos de la estación de Ferrocarril de Chamartín, con acceso directo a la M-30 y a unos 300 metros del «Nudo de Manoteras», intersección de la M-30 / M-40, N-I y carretera de Colmenar Viejo.
